|
A Budapest Airport Zrt. azon túl, hogy eleget tesz az üvegházhatású gázok kibocsátásával és nyomon követésével kapcsolatos jogszabályi kötelezettségeinek, más ide kapcsolódó önkéntes programban is részt vesz.
A repülőteret üzemeltető cég 2007-ben indított energiaracionalizálási programjának részeként többek között felújította a futópályák fénytechnikai rendszerét, a reptér egyedi céljaira fejlesztett napkollektor rendszert telepített az 1-es terminál tetejére, amely akár a teljes terminál használati-meleg víz ellátását fedezni tudja, valamint a használaton kívüli épületek leválasztásával jelentősen csökkentette földgázfelhasználását is.
A legutóbbi környezetvédelmi célú kutatás-fejlesztési program során további lépést tett a cég a megújuló energiaforrások alkalmazása érdekében speciális szélturbinák telepítésével. Jelenleg négy különböző típusú és formájú szélturbinát tesztel a Budapest Airport, amelyeket az „A” porta mellett álló, használaton kívüli radartorony négy sarkába szereltetett.
A jövőben minden új épület építésekor, illetve a meglévő épületek felújításakor fontos szempont, hogy minősített környezettudatos épületek készüljenek el. 2011 óta csatlakozunk egyedülálló és látványos akcióval a Föld Órája elnevezésű világméretű környezetvédelmi akcióhoz. Ilyenkor este 8 óra 30 perckor egy teljes órára lezárjuk az egyik futópályáját és leoltjuk a pályafényeket annak érdekében, hogy felhívjuk a figyelmet az éghajlatváltozás fontosságára.
Az intézkedések jótékony hatása már most is kimutatható, de várható, hogy a most megkezdett folyamat eredményeként tovább csökken a repülőtér ún. karbonlábnyoma, ami az éghajlatváltozást előidéző környezetterhelés elismert mutatószáma.
Kibocsátás-kereskedelem
Az EU 2003/87/EK irányelve és a vonatkozó magyar törvényi előírások szerint 2005-től vezették be a közösségi emisszió-kereskedelmi rendszert melynek a BUD kezdettől fogva tagja. A repülőtér létesítményeinek hő és melegvíz ellátását egy központi hőellátó rendszer biztosítja. A központi kazánházban hőtermelésre felhasznált elsődleges tüzelő anyag földgáz, másodlagos tüzelő anyag tüzelőolaj.
|
Társaságunk az I. Nemzeti Kiosztási Terv alapján (2005-2007) 19 520 tonna szén-dioxid/év kibocsátási kvótát kapott, a jelenlegi második periódusban, a 2008-2012 kereskedési időszakban engedélyünk 19 799 t CO2/év.
Karbon Akkreditáció
A Budapest Airport 2010-ben kezdeményezte a törvényileg előírt szabványhoz képest üvegházhatású-gázkibocsátásának összetettebb, részletesebb felmérését. Ennek eredményeként 2010. év végén szereztük meg a nemzetközi karbon akkreditációt a világ repülőtereinek európai szakmai szervezetétől, az ACI Europe-tól (Airports Council International Europe) mely igazolja, hogy a Budapest Airport részletesen felmérte üvegházhatású-gázkibocsátását és elkötelezte magát a csökkentés mellett. Az úgynevezett Airport Carbon Accreditation egy kizárólag repülőterekre kidolgozott nemzetközi minősítési rendszer, melyet a szektor üvegházhatású-gázkibocsátásának csökkentése érdekében hoztak létre, célja, hogy a repülőterek ismerjék fel saját felelősségüket és fogjanak össze a klímaváltozás elleni globális küzdelemben.
A teljes reptéri szén-dioxid akkreditációs folyamat négy fázisból áll, ezek közül az első lépcsőfokot teljesítette a budapesti repülőtér. Az akkreditáció folyamán a repülőtér tételesen felmérte a 2009. évi kibocsátását, illetve olyan irányelvet fogadott el, amelyben elkötelezte magát a kibocsátás fokozatos csökkentése mellett. A folyamat során a Budapest Airport szakemberei nemzetközi szakértők bevonásával kiszámolták a repülőtér üzemeltetéséből adódó szén-dioxid kibocsátást, majd az így kapott adatokat egy erre kijelölt független szervezettel hitelesíttették.
|
Az akkreditációs folyamat második fázisában azt szeretnénk elérni, hogy a következő hitelesítés során konkrét, kimutatható csökkenést regisztrálhasson a Budapest Airport. A későbbiek során, a harmadik és negyedik szakaszban az energiafelhasználás optimalizálására kell törekedni, majd végül azt kell elérni, hogy a szén-dioxid kibocsátás szempontjából gyakorlatilag semlegessé váljon a repülőtér.
