Budapest Airport: bérlőt keres az új irodaházba *** Új szolgáltatás a gyorsító sáv *** Facebookon a repülőtér: túl a tízezer like-on! *** Új jegyeladási pult - Menzies *** Új jegyeladási pult - Celebi *** Elindult az Air France lyoni járata *** Helsinki fehér éjszakák a Blue1 légitársasággal! *** Parkolás kényelmesen, nyaraláshoz igazítva! *** Új Unicum Szilva a repülőtéren *** A ČSA-t választották Európa legpontosabb légitársaságává! *** Megmentett madarak *** Qatar Airways cargo*** Megmentett madarak*** Új desztinációk és kapacitásbővítés a Qatar Airways-nél
Budapest Airport: bérlőt keres az új irodaházba
Elkészült az első a repülőtéri Malév-irodaházak közül. A Budapest Airport eredetileg a nemzeti légitársaság számára újíttatta fel az irodaházat a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, csakhogy időközben a leendő bérlő megszűnt. A háromemeletes épület felújításához tavaly fogott hozzá a repülőtér üzemeltetője és a megállapodás szerint már az idei nyártól fokozatosan ide költözött volna a Malév teljes vezetése és az irodai dolgozói. A Budapest Airport most új bérlőt keres.
|
A három egymás mellett álló irodaházat eredetileg a nyolcvanas évek elején építették a Malév számára – az akkori technológiai színvonalon. A Budapest Airport által megrendelt felújítási tervek győzték meg a Malév vezetését, hogy érdemes a vállalat teljes központját visszaköltöztetni a repülőtérre a Lurdy-házból. A beköltözés a légitársaság számára szerény becslések szerint is mintegy két év alatt megtérülhetett volna, hiszen ezzel közelebb kerültek volna a tényleges üzemelés helyszínéhez. A most elkészült létesítmény az egyharmadát teszi ki az összesen 10 000 négyzetméternyi irodaterületnek, amelybe a megszűnt nemzeti légitársaság munkatársai költöztek volna. A szintén a Malév által kibérelt másik két ugyanolyan irodaház felújításába már bele sem fogott a Budapest Airport.
A felújított épület érdekessége, hogy nem csak Magyarországon, hanem a régióban is elsőként kapta meg az ún. BREEAM környezetvédelmi minősítést úgy, hogy nem újonnan épített „zöldmezős” beruházásról volt szó, hanem egy már meglévő épület átépítéséről. A BREEAM a világ legelismertebb és legszélesebb körben használt tanúsítás, ami nemcsak a kész épület energiahatékonyságát, hanem a felhasznált anyagokat és még az építkezés környezeti hatásait is figyelembe veszi. Az érdeklődők jelenleg az épület földszintjén kialakított mintairodákban tekinthetik meg, mit nyújthat egy ilyen repülőtéri ingatlan, bővebb tájékoztatás a property@bud.hu e-mail címen kérhető.
„Továbbra is optimisták vagyunk, bár el kell ismerni, hogy a magyar ingatlanpiac mélyrepülése nem ért véget és ahogy látom, tovább zsugorodik.” – mondta el René Droese. A Budapest Airport ingatlangazdálkodási igazgatója hozzátette: „Szeretnénk a most átadott épületbe mihamarabb új bérlőt találni. Természetesen, ha megismerjük egy potenciális bérlő speciális igényeit, akkor akár a másik két épület felújításához is hozzáfogunk, az új partner igényei szerint.”
Bővebben a BREEAM minősítési rendszerről (forrás: breeam.hu):
BREEAM (BRE Environmental Assessment Method) módszerét Nagy-Britanniában kezdték kidolgozni 1990-ben. Az eredetileg csak a szigetország területén alkalmazható eljárás mára világszerte elérhetővé vált. Ezzel, mint az épületek tekintetében a legelőször kidolgozott és a legszélesebb körben használt környezetvédelmi minősítési módszer piacvezető pozícióba került. Eddig mintegy 116.000 épületet kapott BREEAM-igazolást, és több mint 714.000 továbbit regisztráltak.
A nagy körültekintéssel kidolgozott minősítési rendszer lényege nem pusztán a környezetvédelmi kategóriák létrehozása volt. Olyan gyakorlati szempontokat gyűjtöttek rendszerbe, amelyek a projektek teljes megvalósítási folyamata és életciklusa válik mérhetővé és összehasonlíthatóvá fenntarthatósági szempontból. Alkalmazásával tényszerűen írható le az egyes épületek környezetre gyakorolt hatása, és ezzel a módszerrel nemzetközi szinten is összehasonlíthatóvá váltak az egyes projektek.
A ČSA-t választották Európa legpontosabb légitársaságává!
Az EURÓPAI LÉGITÁRSASÁGOK SZÖVETSÉGE (AEA) 2012 áprilisában az összes tagja közül a ČSA-t választotta Európa legpontosabb légitársaságává!
|
Megmentett madarak
Madárvédelmi szakemberek segítségével az elmúlt hetekben összesen 22 vörös vércse fiókát fogott be a Liszt Ferenc Repülőtéren a Budapest Airport, majd a számukra sokkal biztonságosabb Hortobágyra telepítette át őket. A természetvédelmi jellegű akciót repülésbiztonsági okok tették szükségessé.
|
A Budapesti repülőteret üzemeltető cég több mint tíz különböző védekezési technológiát használ, melyek egyike a vörös vércsék és a szarkák esetében alkalmazható befogás és áttelepítés. Ennek legmegfelelőbb időpontja a nyár eleje, hiszen a vércse fiókák július-augusztus során kezdik bontogatni a szárnyaikat, azonban még esetlenek és „helyismeretük” sincs, így könnyebben válhatnak baleset áldozatává. Az összegyűjtött kismadarak lábára azonosítására alkalmas gyűrűket helyeztek el a Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület munkatársai annak érdekében, hogy a befogott egyedeket a későbbi megfigyelések során is azonosíthassák a szakemberek. A befogást és gyűrűzést követően a hortobágyi Górés Madármentő Telepre szállították a fiókákat a Repülőtér Forgalmi Ügyelet munkatársai.
A védett fajok áttelepítése nem első és nem egyedi a repülőteret üzemeltető cég természetvédelmi kezdeményezéseinek sorában. A Budapest Airport egyebek mellett rendszeresen szervez ürgementő akciókat, amelyek alkalmával, a repülőtéren is portyázó ragadozó madarak táplálékát jelentő – egyébként védett – rágcsálókat költöztetik el a Bükki Nemzeti Park területére.
Új szolgáltatás a gyorsító sáv
A Budapest Airport újabb minőségi szolgáltatást vezet be utasai számára július 1-től: a gyorsító sávot (Fast Track Lane – angolul). A szolgáltatás valamennyi utas számára elérhetővé válik egyéni döntés vagy légitársasági jogosultság alapján.
|
A gyorsító sávot valamennyi prémium szolgáltatásra jogosult utas igénybe veheti, ha a légitársaság erről tájékoztatja a Budapest Airportot, a korábbi Priority Lane szolgáltatáshoz hasonlóan, amit június 30-ával megszüntet a repülőtér. A gyorsító sáv hozzáférhető valamennyi turista osztályú jeggyel vagy a diszkont légitársaságoknál vásárolt jeggyel utazók számára is, ha – hasonlóan a fapadosoknál bevezetett elsőbbségi beszállításhoz – megvásárolják ezt a szolgáltatást július 1-től a 2A és a 2B Terminálon lévő három eladóhelyen vagy az interneten. Akár a késésben lévők, vagy olyanok, akik egyetlen percet sem szeretnének sorban állni az utasbiztonsági ellenőrzésnél, mindkét terminálban az indulási szinten vásárolhatnak gyorsító sáv vouchert. A SkyCourt utasbiztonsági területein, mind a két oldalon egy-egy folyosót nyit meg a Budapest Airport a gyorsító sávon haladók számára, egy-egy folyosót pedig a légitársaságok személyzete, a pilóták és az utaskísérők, illetve a többi repülőtéri dolgozó számára. A fennmaradó 9 folyosót a többi utas veheti igénybe.
„A Budapest Airportnak is reagálnia kellett a légitársaságok megváltozott összetételére és a folyamatosan változó utazási igényekre. Ezért vezetjük be a gyorsító sáv névre keresztelt új szolgáltatásunkat” – hangsúlyozta Kam Jandu. A Budapest Airport légiközlekedési igazgatója hozzátette: „Jelenleg személyes találkozókon tájékoztatjuk a légitársaságokat ennek az új, minőségi szolgáltatásnak a részleteiről, amit július 1-től vezetünk be. Jelenleg folyik a repülőtéri munkatársak felkészítése, hogy mely légitársaságok kívánják ezt a szolgáltatást biztosítani utasaiknak. Május 30. óta valamennyi légitársaság a 2 Terminálról indul és nem tapasztaltuk, hogy nőttek volna a sorok az utasbiztonsági ellenőrzésen. Ezzel együtt, biztos vagyok abban, hogy a nyári csúcsforgalom idején az utasaink hamar megkedvelik ezt az új lehetőséget, különösen azt követően, hogy már az internetes jegyvásárlás menüjébe is bekerülhet ez az opció több légitársaságnál.”
Facebookon a repülőtér: túl a tízezer like-on!
A Budapest Airporté lett Európa egyik legnépszerűbb repteres Facebook-oldala. A magyar főváros repülőtere 2010 elején indította el közösségi oldalát, ami mára az egyik legnagyobb és leglátogatottabb Facebook oldal lett az európai repülőterek között.
|
Szinte pontosan két és fél évvel indulása után, 2012. június közepére elérte a 10 000-es létszámot a Budapest Airport Facebook-oldal követőinek tábora. Ez az európai repülőterek között (ha az utasforgalmat is figyelembe vesszük) páratlan teljesítmény, Budapestet csak néhány, több tízmilliós utasszámú nagy nyugat-európai légikikötő előzi meg. A Budapest Airport Facebook-oldal népszerűsége a régión belüli összehasonlításban is kiemelkedik. Mögötte a második helyen, 30 %-kal lemaradva az osztrák főváros repülőtere áll. A repülőtér Facebook-rajongók mintegy 80 %-a Magyarországról, ennek is a fele pedig a fővárosból kattint.
Bár a tagok száma alig néhány nappal ezelőtt érte el a tízezret, ez a létszám már elegendő ahhoz, hogy hétről hétre ennek sokszorosához, több tízezer emberhez juthassanak el a budapesti repülőtér hírei és fotói. A legkedveltebb tartalmak természetesen a repülőtér életét bemutató fotósorozatok, a Budapesten megforduló különleges repülőgépekről készült fotók és videók valamint a legfrissebb légitársasági ajánlatok. A közösségi oldal üzemeltetése nagyon gyors reakciókat igényel a repülőtér marketing- és kommunikációs csapatától: egy-egy hír vagy képes beszámoló „életciklusa” alig néhány óra. A változó igényekre is gyorsan kell válaszolni, a Budapest Airport két év alatt máris kétszer hajtott végre „fazonigazítást” saját Facebook-oldalán – követve a felhasználói igényeket és a legújabb elektronikus design-trendeket.
A közösségi oldal egyúttal igen keresett információs felület is egyben. A tavalyi év két kiemelkedő repülőtéri eseményének idején, így márciusban a SkyCourt megnyitóján, valamint októberben a Lufthansa Airbus A380-as típusú óriásgép érkezésekor is rekordszámú érdeklődő figyelte a Budapest Airport Web 2.0-ás oldalát.
A repülőterek üzemeltetői az utóbbi években fedezték fel a közösségi oldalakban rejlő lehetőségeket. A Facebook segítségével nem csupán kereskedelmi akciókat tudnak hatékonyan lebonyolítani; az oldalnak aktív szerepe van az ügyfelekkel, vagyis az utasokkal való még közvetlenebb kapcsolattartásban. A közösségi média emellett rajongói csoportok toborzására is alkalmas, a fotók, beszámolók révén a légiközlekedés és a repülőtér mindennapjai minden eddiginél közelebb kerülhetnek a repülés szerelmeseihez.
Parkolás kényelmesen, nyaraláshoz igazítva!
Tengerparti nyaralásra utazik a családjával vagy városlátogatásra a barátokkal? Parkoljon a legkényelmesebben szinte a repülőjárata mellett!
|
A Budapest Airport T2-es terminálja mellett közvetlenül elhelyezkedő hosszú távú parkoló kínálja a legkényelmesebb parkolást utazásához. A behajtást követően pár perccel már bőröndjeikkel együtt csekkolhatnak be a 2A vagy 2B terminálok csomagfeladási pultjainál, ezzel is időt takarítva meg a gép indulása előtt.
A kedvező parkolási díjakat pedig nyaralásához igazítottuk, hogy több maradjon az utazásra. 8 nap parkolás a T2 terminál hosszú távú parkolójában csak 9 990 Ft.
A teljes díjtáblázatért kattintson ide.
Elindult az Air France lyoni járata
Harmincöt fokos melegben, pontosan 12.34 perckor ért a betonra az Air France új, lyoni járatának első repülőgépe. A történelmi jelentőségű járatot az Air France Brit Air nevű leányvállalatának Bombardier CRJ-1000 típusú, száz személyes gépe teljesítette.Rekkenő hőség és számos érdeklődő fogadta a ferihegyi betonon az Air France új, lyoni járatát, amely néhány perccel a kiadott menetrend előtt, példás pontossággal érkezett Budapestre. A járat történelmi fontosságát részben az is adja, hogy eddig csak a francia fővárossal volt közvetlen légi összeköttetése Budapestnek. Mostantól Franciaország második legfontosabb városa, a gazdasági és turisztikai szempontból is kiemelkedő jelentőségű Lyon is felkerült a Budapest Airport járatainak választékába.
A nyári idegenforgalmi szezon elején egyelőre heti két alkalommal, kedden és csütörtökön, szeptember 22-től pedig már szombaton is közlekedik az Air France lyoni járata.
2012. szeptember 22-től egy harmadik járat is indul hetente a lyoni Saint-Exupéry repülőtérről:
„Valódi öröm a számomra, hogy bejelenthetem a magyarországi útvonalhálózatunk bővítését. A heti harmadik járat beindítása jelzi, hogy mennyire komolyan bízunk az ország gazdaságában és hogy az Air France is hozzájárul a Rhône Alpes régió és Budapest kapcsolatainak fejlesztéséhez” – jelentette ki Philippe Maudet, az Air France közép-európai központjának területi igazgatója.
„ Az új járat a lehető legjobb időzítéssel indul a nyári utazási szezon elején.” – hangsúlyozta Kam Jandu. A Budapest Airport légiközlekedési igazgatója hozzátette: „Évek óta dolgoztunk azon a francia kollégákkal az Air France-nál és a Brit Airnél, hogy a Franciaország szívének számító Lyon városa bekerülhessen az útvonalhálózatunkba. Ezért aztán külön öröm, hogy közös erőfeszítéseink eredményeként most itt, a budapesti betonon köszönthetjük az első lyoni járatot. Biztos vagyok abban, hogy mind az üzleti utazók, mind a turisták hamar megkedvelik ezt a járatot.
A lyoni járatot az Air France leányvállalata, a Brit Air üzemelteti kanadai gyártmányú, Bombardier CRJ-1000 típusú száz férőhelyes, két hajtóműves sugárhajtású gépeivel. A Brit Air légitársaságot 1973-ban alapították, nevét Bretagne angol nevének (Britanny) rövidítéséből kapta. A légitársaság székhelye a bretagne-i Morlaix repülőterén található, de Párizsból (Orly és Charles de Gaulle) és Lyonból is közlekednek gépei. A Budapest-Lyon járat számos átszállási lehetőséget kínál a kedvelt dél-franciaországi üdülőhelyekre is.
Helsinki fehér éjszakák a Blue1 légitársasággal!
Június 2. óta már két finn légitársaság repül Finnországba Budapestről. A Blue1 légitársaság Boeing 717-es (korábban DC-9, illetve MD-87) típusú gépe hetente szombatonként, a nyári csúcsidőszakban pedig szerdánként is közlekedik. Négyévnyi szünet után ismét Budapesten köszöntheti a Budapest Airport a Blue1 finn légitársaság elegáns kék-fehér festésű, 115 személyes gépeit a 2A Terminálon. A nyári menetrendi időszakban szombatonként fordulnak meg a gépek Budapest és Helsinki között, ezt egészíti ki július 4. és augusztus 8. között még egy szerdai járatpár. Mindként napon 17:55-kor érkeznek a járatok és 18:35-kor indulnak vissza a magyar fővárosból. A jelenlegi tervek szerint a Blue1 gépei szeptember 29-ig közlekednek és a nyári szezon elején éppen jó időben indulnak ahhoz, hogy élvezhessük a csodálatos finn fehér éjszakákat, amikor egész éjjel nem megy le a nap Helsinki egén. Már csak ezért a különleges élményért is érdemes ellátogatni Finnországba.A Blue1 visszatérőnek számít Budapesten, hiszen gépei már közlekedtek Budapestre 2007 és 2008 között. Most, a nyári menetrendi időszakban a Blue1, amely az SAS regionális leányvállalataként kezdte működést, turista-csalogatónak szánja a budapesti járatot. A Blue1 a Lufthansát is tömörítő Stra Alliance légitársasági szövetség tagja, jelenleg 15 gépes flottát üzemeltet, amelyeknek döntő többsége a két osztályos elrendezésű (business-turista) Boeing 717-es. A Blue1 járataira a blue1.com weboldalon lehet jegyet vásárolni.
„Örömmel üdvözöljük ismét a Blue1 légitársaságot Budapesten” – jelentette ki az első járat érkezése alkalmából Kam Jandu. A Budapest Airport légiközlekedési igazgatója hozzátette: „A Blue1 nagyon jó menetrendi időben repül Helsinki és Budapest között, ráadásul nagyszerű átszállási lehetőségeket biztosít Helsinkiből Skandinávia más városaiba is.”
Janne Hattula, a Blue1 kereskedelmi vezérigazgató-helyettese hangsúlyozta: „Őszinte öröm a számomra, hogy visszatérünk Budapestre, amely kiválóan illeszkedik az ún. Summer Collection kínálatunkba. Az idén nyáron egy sor új járatot indítottunk Skandiáviában, ezen kívül két nyaraló-desztinációra is repülünk, Budapest ezek közül az egyik.”
Az 1998-ban alapított Blue1 az elmúl évben nem kevesebb, mint 1,6 millió utast szállított. Az SAS és a Stra Alliance rendszerén keresztül nemcsak Észak-Európába, hanem a tengerentúlra, az Egyesült Államokba és Ázsiába is kínál kényelmes átszállási lehetőségeket.
Új jegyeladási pult - Menzies
A Terminál 1. bezárását követően a Menzies Aviation (Hungary) Fft. új jegyeladás pultja a 2/B terminál indulási szintjén található. Az alábbi légitársaságokkal kapcsolatban lehet hozzájuk fordulni:EasyJet, Jet2.com, Germanwings, Skywork, Tailwind Airlines, Pegasus, VIP Wings, LeadAir, Aer Lingus, Transavia, Small Planet, British Airways jegyeladás
Elérhetőségek: Tel.: 06 1 296- 8368, 06 1 296-8369
E-mail cím:bud.customercare@menziesaviation.com
|
Új jegyeladási pult - Celebi
A Terminál 1. bezárását követően a Celebi Kft. új jegyeladás pultja a 2/B terminál indulási szintjén található. A Celebi Ground Handling Hungary Kft. új „Ticketing és Platinum Service központot” nyitott a Liszt Ferenc Repülőtér 2 B terminálján.Az új jegyiroda a hagyományos és fapados légitársasági képviseleten és jegyértékesítésen túl áll az utasok rendelkezésére biztosításkötés, szállásfoglalás, transzfer ügyintézés tekintetében is. Mind az utasok mind a légitársaságok részére kiemelt VIP asszisztencia szolgálatot is biztosít a Celebi új irodája, amely kényelmes és gyors járatkezelési ügyintézést, VIP váró - Platinum Lounge szolgáltatást nyújt és külön kíséretet kínál a repülőbe való beszálláshoz. A Platinum Service elérhető a Liszt Ferenc repülőtérre való érkezéskor mind pedig elutazáskor. Az iroda minden nap reggel 04:00-tól este 21:00 óra között tart nyitva.
|
Új Unicum Szilva a repülőtéren – közös promóció júliusban a Zwack Unicum Nyrt., a Heinemann Duty Free és a Budapest Airport együttműködésével
Aki megy, aki jön, aki várakozik – júliusban a reptéren az Unicum mindenki számára látható, elérhető, és kóstolható lesz. Árakció, figyelemfelkeltő digitális city lightok, reggel 7 és este 19 óra között megállás nélkül kóstoltatás 2 helyen is a reptéri terminálon belül – így összegezte újságíróknak Zwack Sándor, a Zwack Unicum Nyrt. elnöke az Unicum történetében példátlan reptéri promóciót. „Ha két olyan patinás családi vállalkozás fog össze, mint a magyar Zwack Unicum és a hamburgi Heinemann testvéreké, annak csakis sikertörténet lehet a végeredménye nemcsak üzleti, hanem márka-építés szempontjából is. Éppen ezért, örömmel csatlakoztunk, amikor felkértek bennünket, hogy vegyünk részt a legújabb reptéri Heinemann promócióban.” – ismertette Frank Odzuck, a Zwack Unicum Nyrt. vezérigazgatója a két cég együttműködésének hátterét.Zwack Sándor az Unicum márka történetében is példátlan júliusi promócióról elmondta, nemcsak azokat szólítják meg, akik utaznak, hanem a várakozókat is. „A repülőtéri vásárlás, illetve várakozás mindig különleges helyzet. Mi most ebbe a helyzetbe csempészünk élményt azáltal, hogy mindenki számára elérhetővé tesszük az Unicumot. Büszke vagyok, hogy mi vagyunk az a magyar márka, amelyik először jelenik meg ilyen volumenű promócióval a reptéren.”
„A repülőtér a maga részéről igyekszik az utazás minden mozzanatában igazi élményt nyújtani az utasoknak. Ennek részeként különös hangsúlyt fektetünk a Heinemann Duty Free-vel együtt arra, hogy kiemelten kezeljük a jól ismert és keresett magyar márkákat, a hungarikumokat is. Úgy gondoljuk, hogy így tudjuk a legjobban megszólítani a külföldi turistákat, így tudjuk elérni, hogy még egy utolsó, szép emléket vigyenek magukkal Budapestről. A repülőtér minden tőle telhető eszközt és erőfeszítést bevet annak érdekében, hogy az utas úgy érezze: Budapesten igazi élmény repülőgépre szállni. Ezért is támogatjuk a Heinemann Duty Free és a Zwack Unicum Nyrt. közös promócióját.”– nyilatkozta Hardy Mihály, a Budapest Airport kommunikációs igazgatója.
Qatar Airways Cargo: ötcsillagos áruszállítás Budapestre
Menetrend szerint szombat este 20:10-kor leszállt a Qatar Airways Cargo első budapesti járata. A légitársaság Doha-Budapest-Doha járata heti kétszer érkezik a magyar fővárosba, ezzel pedig újabb fontos közvetlen kereskedelmi útvonal nyílt meg Magyarország és Közel-Kelet között, illetve közvetve a Távol-Keletre is.Az Qatar Airways teheráru szállító üzletága először indított menetrend szerinti cargo járatot Budapestre. A Qatar Airways Cargo széles törzsű, Airbus A300F típusú repülőgépe júnuis 30-án, szombaton pontban 20:10 perckor landolt a budapesti repülőtér 2. futópályáján. A járat megnyitása után Doha-Budapest-Doha útvonalon üzemelő cargo-járat heti kétszer, csütörtökön és szombaton érkezik Budapestre.
A Magyarország és Katar közötti közvetlen légi híd nagyon fontos kereskedelmi kapcsolat Közép-Kelet Európa térsége és a Perzsa-öböl között, illetve Dohán keresztül, a Qatar Airways kiterjedt járathálózatán akár Délkelet-Ázsia vagy Ausztrália irányába is. A légi teheráru járatok beindítása komoly lehetőséget jelent Magyarország és a régió iparának, valamint import- és export forgalmának, hiszen könnyebben és gyorsabban szállíthatnak a világ legnagyobb ütemben fejlődő térségeibe.
„Nagyon megtisztelő, hogy a Qatar Airways Cargo járatot indított Katar és Magyarország között” – mondta el az első repülőgép érkezésekor Christa Soltau. A Budapest Airport cargo üzletágának vezetője hozzátette: „örömmel tölt el minket, hogy újabb fontos kereskedelmi kapcsolat létesült Budapest és a Perzsa-öböl térsége között.”
Az új teherszállító járat beindítása nem az első fejlesztés, amit a légitársaság a Budapesti hálózatán véghez vitt a közelmúltban. A Qatar Airways Dohából érkező utasszállító gépei május óta a budapesti leszállás után még egy rövid fordulót tesznek Zágrábba és csak ezután térnek vissza Katarba. A világ legjobb légitársaságának megválasztott Qatar Airways rendelkezik a világ egyik legfiatalabb flottával, a repülőgépeik átlagéletkora alig több mint 3 év. A Qatar Airways Cargo teherszállító flottáját 3 db Airbus A300F és szintén 3 db vadonatúj Boeing 777-200F (az „F” betű mindkét esetben a „freighter”, azaz teherszállítót jelent) gépek alkotják.
Új desztinációk és kapacitásbővítés a Qatar Airways-nél
A légitársaság a következő hat hónap alatt új útvonalakat indít és kapacitásbővítéseket hajt végre nemzetközi hálózatának több célállomására. A dubaji ATM-en (Arabian Travel Market), amely a Közel-Kelet legrangosabb turisztikai seregszemléje, a Qatar Airways vezérigazgatója Mr Akbar Al Baker bejelentette a légitársaság nemzetközi hálózatbővítési terveit.| 2012 New Routes | ||
| Baku, AZERBAIJAN | Feb 1 | DAILY using A320s |
| Tbilisi, GEORGIA | Feb 1 | DAILY using A320s |
| Kigali, RWANDA | March 21 | DAILY using A320s via Entebbe |
| Zagreb, CROATIA | May 9 | DAILY using an A320 via Budapest |
| Erbil, IRAQ | May 23 | 4-times-a-week using Airbus A320s |
| Baghdad, IRAQ | June 7 | 4-times-a-week using Airbus A320s |
| Perth, AUSTRALIA | July 3 | 3-times-a-week using Boeing 777s, rising to DAILY in December |
| Kilimanjaro, TANZANIA | July 25 | DAILY A320 service via Nairobi |
| Mombasa, KENYA | Aug 15 | DAILY A320 service via Dar Es Salaam |
| Yangon, MYANMAR | Oct 3 | 3-times-a-week using Airbus A319, rising to DAILY in late October |